時

埼玉県西部のとある人造湖。

バブル期に建設された宿泊施設の裏手に

ひっそりとこの車両が眠っている。












撮影の帰りがけには非常に可愛らしいお見送りを受けた。



いずれもNikon FE2にて撮影


(現像データ)
・使用フィルム:Oriental Newseagull400
・現像液：Microfine(1:1)
・温度：21℃
・現像時間：9分30秒

かつて林業で栄えた街。

東西に広がるその街を覗き見した。












いずれもPENTAX SP,Newseagull 100にて撮影。

上毛線にて

2013年10月 東海道本線

この時はふと海が見たくなって東海道線まで山(丘？)登りをしに行った記憶があります。

ド定番の石橋鉄橋も良いですが、こちらの海が広く取れるアングルも中々好みです。

東海道を走る貨物列車は変化に富んだ風景の中で撮る事が出来るので楽しいですね。

2015年8月 常磐線

東日本大震災から4年、未だに帰区出来ない車両達が常磐線・原ノ町駅に取り残されています。

651系の窓枠からは黒い汚れが垂れ、留置され続けた期間の長さを示しているようです。

常磐線の早期全通と東北地方の復興・発展を心より願っております。